Силовой остров

01.04.2025 Силовые машины

22 апреля 2025

РЕГИСТРАЦИЯ УЧАСТНИКОВ с 09:00 / НАЧАЛО в 10:00

Программа

10:00 Открытие конференции. Приветственное слово Ивановский Александр Александрович
генеральный конструктор АО «Силовые машины»

10:10 Организация управления надежностью в группе компаний «Силовые машины» Веселовский Евгений Владимирович АО «Силовые машины»

10:25 Методы и методики оценки показателей надежности на различных стадиях жизненного цикла. Экспериментальная и расчетно-экспериментальная оценки Калиниченко Михаил Евгеньевич АО «Силовые машины»

10:40 Расчетная оценка надежности оборудования производства АО «Силовые машины»
Комков Дмитрий Валерьевич
Авдонин Владимир Алексеевич
АО «Силовые машины»

10:55 Анализ видов, последствий и критичности отказов (конструкции)

Комков Дмитрий Валерьевич
Авдонин Владимир Алексеевич
АО «Силовые машины»

11:10 Анализ выполнимости требований к надежности на примере гидротурбинного оборудования для Вилюйской ГЭС-3 Подгорнов Андрей Александрович АО «Силовые машины»

11:25 Применение анализа видов и последствий потенциальных отказов производственного процесса в АО «Силовые машины» на примере для газотурбинного оборудования
Разяпов Ирек Заитович
АО «Силовые машины»

11:40 Применение анализа видов, последствий и критичности отказов технологии при изготовлении оборудования на ТКЗ «Красный котельщик»
Закотянский Максим Николаевич ТКЗ «Красный котельщик»

11:55 Кофе-брейк

12:10 Применение инструментов АВПКО для совершенствования конструкции паровых турбин Евдокимов Сергей Юрьевич АО «Силовые машины»

12:25 Применение инструментов АВПКО для совершенствования конструкции турбогенераторов Варламов Александр Юрьевич АО «Силовые машины»

12:40 Применение Марковских цепей для расчета вероятности безотказной работы паротурбинной установки Сидоренко Егор Алексеевич ПАО «Калужский турбинный завод»

12:55 Разработка единого математического аппарата и пакета универсальных прикладных программ к нему, увеличивающих надежность, безопасность и живучесть больших сложных технических систем на этапах проектирования, строительства и эксплуатации
Ярошенко Алексей Владимирович АО «Адмиралтейские верфи»

13:10 Расчет надежности сложных реконфигурируемых изделий морской техники на основе отечественных программных комплексов с учетом алгоритма формирования и управления комплектами ЗИП
Шарков Николай Александрович
Фоломеев Антон Николаевич
АО «Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит»

13:25 Проблематика задания требований по безотказности для необитаемых подводных аппаратов Иванов Никита Валерьевич АО «ЦКБ МТ «Рубин»

13:40 Обед

14:40 Расчет надежности комплектующих пассажирских вагонов локомотивной тяги на примере кресел пассажирских Гончаров Дмитрий Игоревич АО Научная организация «Тверской институт вагоностроения»

14:55 Поддержание заданного уровня надежности оборудования на жизненном цикле через оптимизацию запасов ТМЦ в единой сети обслуживающих подразделений
Страшной Вячеслав Владимирович
Зверев Константин Александрович
Новочеркасский электровозостроительный завод

15:10 Конструктивно-технологическая наследственности как основной фактор управления конкурентоспособностью и надежностью энергооборудования
Ланин Александр Алексеевич ОАО «НПО ЦКТИ»

15:25 Конструктивная усталостная прочность рабочих лопаток – обеспечение надежности работы турбоагрегата Сандовский Андрей Владимирович ОАО «НПО ЦКТИ»

15:40 Расчетные методы прогнозирования надежности и анализа отказов Фоминов Никита Иванович ООО «Софтвер Лабс»

15:55 Эксплуатационная надежность: система отчетности об отказах, анализе отказов и корректирующих действиях FRACAS Никишина Ирина Анатольевна ООО «Софтвер Лабс»

16:10 Надежность на всех этапах жизненного цикла продукции Чуприна Екатерина Владимировна
ООО «Софтвер Лабс»

16:25 Кофе-брейк

16:40 Обсуждение итогов, дискуссия

Место проведения

г. Санкт-Петербург, Свердловская набережная, 18Н, Инженерный корпус, Колонный зал

Контакты

Программа конференции

Oskin_SA@nordenergogroup.com

Оргвопросы

pr@power-m.ru

31.03.2025 Силовые машины

«Силовые машины» изготовили и провели заводские испытания узлов паровой турбины для модернизации энергоблока №3 Костромской ГРЭС («Интер РАО – Управление электрогенерацией»). Оборудование будет установлено в рамках программы модернизации генерирующих объектов тепловых электростанций (КОММод).

Для поузловой модернизации паровой турбины энергоблока № 3 Костромской ГРЭС изготовлены цилиндр высокого и цилиндр среднего давления. Узлы успешно прошли испытания в цехе Ленинградского Металлического завода (входит в «Силовые машины») в присутствии представителя заказчика. Также были изготовлены узлы для модернизации проточной части цилиндра низкого давления турбины.

Новое оборудование значительно улучшит технико-экономические характеристики и увеличит номинальную мощность блока №3 с 300 до 330 МВт, одновременно снизив удельный расход топлива. При обновлении ключевых узлов восстанавливается назначенный ресурс турбины до уровня современных нормативных требований – 220 тыс. часов.

«Силовые машины» поставляют оборудование уже для второго этапа модернизации Костромской ГРЭС. Для энергоблоков №№ 1 и 6 станции компания изготовит комплектные паровые турбины, турбогенераторы, а для блока № 5, аналогично с блоком № 3, – агрегаты для поузловой модернизации паровой турбины. 

Ранее в ходе реализации первой волны программы договора о предоставлении мощности (ДПМ) с применением оборудования «Силовых машин» модернизирован энергоблок № 8, ставший первенцем госпрограммы модернизации тепловых станций, и энергоблок №№ 4, 2 и 7. В результате модернизации блоков проектная мощность Костромской ГРЭС увеличилась на 112,5 МВт.

Костромская ГРЭС – одна из самых крупных тепловых электростанций России, имеющая рекордные показатели по экономии условного топлива среди предприятий своего класса. Она занимает третье место по установленной мощности (3660 МВт) и вырабатывает около 1,5% от общего объема производимой в России электроэнергии (ежегодный отпуск электроэнергии станцией составляет порядка 15 млрд кВт*ч).

28.03.2025 РБК

Головной образец первой российской турбины ГТЭ-65 «Силовых машин» Алексея Мордашова все-таки будет поставлен в адрес «Т Плюс». Стороны вели переговоры об этом с 2021 года.

«Т Плюс» и «Силовые машины» подписали договор о поставке первой российской турбины средней мощности ГТЭ-65, сообщили компании. Стороны не раскрыли цену контракта, но указали, что головной образец, по которому достигнуты договоренности, используют в рамках проекта модернизации Пермской ТЭЦ-14.

Переговоры по сделке велись с 2021 года. Предполагалось, что головной образец в конце 2024 года будет установлен на ТЭЦ «Северстали» (основной акционер Алексей Мордашов) для обкатки перед выходом в серийное производство. Однако позднее стороны отказались от этих планов. Решение принималось для повышения эффективности капвложений в условиях нестабильной конъюнктуры, говорили в «Силмаше».

Одним из заказчиков первых ГТЭ-65 также планировала стать «Т Плюс», она намеревалась использовать установки на проектах, отобранных на инновационном КОММод (конкурентный отбор проектов модернизации) в 2021 году — Саратовской ТЭЦ-2 и Пермской ТЭЦ-14 с началом поставки мощности к 1 апреля 2028 года. Однако, как писал «Коммерсантъ», «Т Плюс» не хотела покупать головной образец, а также долго пыталась добиться от «Силовых машин» определенности по конечной цене турбины. В 2021 году «Т Плюс» сообщала, что суммарный заявленный CAPEX каждого проекта модернизации (Саратовской ТЭЦ-2 и Пермской ТЭЦ-14) — около 10 млрд руб., при этом стоимость одной турбины составит примерно 2,5–3 млрд руб. В итоге в начале 2024 года издание сообщало о возможном отказе «Т Плюс» от этих планов.

Одновременно «Силовые машины» сдвинули и сроки изготовления первой турбины. В сентябре 2024 года компания заявила, что планирует завершить сборку головного образца в первой половине 2025 года, а провести испытания — в третьем квартале 2026-го.

Особенность турбины

ГТЭ-65.1 является экспериментальным образцом первой отечественной газовой турбины F-класса, которая может использоваться как в открытом цикле, так и в составе парогазовых установок. Это позволяет более чем в 1,5 раза повысить топливную эффективность по сравнению с паросиловым циклом. Номинальная мощность образца составляет 67,7 МВт в стандартных условиях. Проектные характеристики ГТЭ-65.1 полностью отвечают потребностям российских электростанций и энергосистем.

Запуск генерирующего оборудования на Пермской ТЭЦ-14 для проведения пусконаладки запланирован на 2028 год. «Таким образом, «Т Плюс» станет первой компанией отечественного топливно-энергетического комплекса, запустившей в работу турбину ГТЭ-65», — сообщают стороны.

Сейчас в производстве «Силовых машин» две турбины подобного типоразмера. Также компания работает на серийными образцами газовой турбины большой мощности ГТЭ-170.

28.03.2025 Минэнерго РФ

ПАО «Т Плюс» и АО «Силовые машины» договорились о поставке газовой турбины ГТЭ-65.1. Соответствующий документ подписали Глава энергетической компании Павел Сниккарс и генеральный директор машиностроительной компании Александр Конюхов в присутствии заместителя Министра промышленности и торговли Российской Федерации Михаила Иванова.

ГТЭ-65.1 является экспериментальным образцом первой отечественной газовой турбины F-класса, которая может использоваться как в открытом цикле, так и в составе парогазовых установок. Это позволяет более чем в 1,5 раза повысить топливную эффективность по сравнению с паросиловым циклом. Номинальная мощность образца составляет 67,7 МВт в стандартных условиях. Проектные характеристики ГТЭ-65.1 полностью отвечают потребностям российских электростанций и энергосистем.

Турбину ГТЭ-65.1 установят на Пермской ТЭЦ-14 в рамках проекта модернизации генерирующего оборудования. Запуск оборудования для проведения пусконаладки запланирован на 2028 год. Таким образом, «Т Плюс» станет первой компанией отечественного топливно-энергетического комплекса, запустившей в работу турбину ГТЭ-65.

«Производство и использование отечественной газотурбинной установки ГТЭ-65.1 – это шаг к укреплению энергетической безопасности, обеспечению технологического суверенитета и развитию отечественного машиностроения, что напрямую соответствует целям стратегического планирования нашей страны», – отметил Михаил Иванов.

«Установка ГТЭ-65 на предприятии «Т Плюс» не только ускорит модернизацию и импортозамещение турбин, но и решит вопрос сервиса энергооборудования, который также стоит перед отраслью сегодня. Оба этих фактора, безусловно, будут способствовать стабильному и надёжному энергоснабжению жителей», – прокомментировал Павел Сниккарс.

  «Реализация данного соглашения откроет новые перспективы для отечественного машиностроения. ГТЭ-65 – это уникальный продукт, который объединил опыт ключевых научно-исследовательских и промышленных организаций страны. На его примере мы видим, что российские предприятия готовы создавать высокотехнологичные продукты, которые позволят снизить зависимость отрасли от импорта», – сказал Александр Конюхов.

Для разработки ГТЭ-65.1 был создан исследовательский комплекс для натурных испытаний камеры сгорания. Также было открыто производство литых лопаток газовых турбин, где в том числе отработана технология изготовления лопаток со сложной внутренней полостью для охлаждения.
Сейчас в производстве «Силовых машин» две турбины подобного типоразмера.

28.03.2025 Силовые машины

ПАО «Т Плюс» и АО «Силовые машины» договорились о поставке газовой турбины ГТЭ-65.1. Соответствующий документ подписали Глава энергетической компании Павел Сниккарс и генеральный директор машиностроительной компании Александр Конюхов в присутствии заместителя Министра промышленности и торговли Российской Федерации Михаила Иванова.

ГТЭ-65.1 является экспериментальным образцом первой отечественной газовой турбины F-класса, которая может использоваться как в открытом цикле, так и в составе парогазовых установок. Это позволяет более чем в 1,5 раза повысить топливную эффективность по сравнению с паросиловым циклом. Номинальная мощность образца составляет 67,7 МВт в стандартных условиях. Проектные характеристики ГТЭ-65.1 полностью отвечают потребностям российских электростанций и энергосистем.

Турбину ГТЭ-65.1 установят на Пермской ТЭЦ-14 в рамках проекта модернизации генерирующего оборудования. Запуск оборудования для проведения пусконаладки запланирован на 2028 год. Таким образом, «Т Плюс» станет первой компанией отечественного топливно-энергетического комплекса, запустившей в работу турбину ГТЭ-65.

«Производство и использование отечественной газотурбинной установки ГТЭ-65.1 – это шаг к укреплению энергетической безопасности, обеспечению технологического суверенитета и развитию отечественного машиностроения, что напрямую соответствует целям стратегического планирования нашей страны», – отметил Михаил Иванов.

«Установка ГТЭ-65 на предприятии «Т Плюс» не только ускорит модернизацию и импортозамещение турбин, но и решит вопрос сервиса энергооборудования, который также стоит перед отраслью сегодня. Оба этих фактора, безусловно, будут способствовать стабильному и надёжному энергоснабжению жителей», – прокомментировал Павел Сниккарс.

«Реализация данного соглашения откроет новые перспективы для отечественного машиностроения. ГТЭ-65 – это уникальный продукт, который объединил опыт ключевых научно-исследовательских и промышленных организаций страны. На его примере мы видим, что российские предприятия готовы создавать высокотехнологичные продукты, которые позволят снизить зависимость отрасли от импорта», – сказал Александр Конюхов.

Для разработки ГТЭ-65.1 был создан исследовательский комплекс для натурных испытаний камеры сгорания. Также было открыто производство литых лопаток газовых турбин, где в том числе отработана технология изготовления лопаток со сложной внутренней полостью для охлаждения.

Сейчас в производстве «Силовых машин» две турбины подобного типоразмера.

28.03.2025 Т Плюс

ПАО «Т Плюс» и АО «Силовые машины» договорились о поставке газовой турбины ГТЭ-65.1. Соответствующий документ подписали Глава энергетической компании Павел Сниккарс и генеральный директор машиностроительной компании Александр Конюхов в присутствии заместителя Министра промышленности и торговли Российской Федерации Михаила Иванова.

ГТЭ-65.1 является экспериментальным образцом первой отечественной газовой турбины F-класса, которая может использоваться как в открытом цикле, так и в составе парогазовых установок. Это позволяет более чем в 1,5 раза повысить топливную эффективность по сравнению с паросиловым циклом. Номинальная мощность образца составляет 67,7 МВт в стандартных условиях. Проектные характеристики ГТЭ-65.1 полностью отвечают потребностям российских электростанций и энергосистем.

Турбину ГТЭ-65.1 установят на Пермской ТЭЦ-14 в рамках проекта модернизации генерирующего оборудования. Запуск оборудования для проведения пусконаладки запланирован на 2028 год. Таким образом, «Т Плюс» станет первой компанией отечественного топливно-энергетического комплекса, запустившей в работу турбину ГТЭ-65.

«Производство и использование отечественной газотурбинной установки ГТЭ-65.1 – это шаг к укреплению энергетической безопасности, обеспечению технологического суверенитета и развитию отечественного машиностроения, что напрямую соответствует целям стратегического планирования нашей страны», – отметил Михаил Иванов.

«Установка ГТЭ-65 на предприятии «Т Плюс» не только ускорит модернизацию и импортозамещение турбин, но и решит вопрос сервиса энергооборудования, который также стоит перед отраслью сегодня. Оба этих фактора, безусловно, будут способствовать стабильному и надёжному энергоснабжению жителей», – прокомментировал Павел Сниккарс.

«Реализация данного соглашения откроет новые перспективы для отечественного машиностроения. ГТЭ-65 – это уникальный продукт, который объединил опыт ключевых научно-исследовательских и промышленных организаций страны. На его примере мы видим, что российские предприятия готовы создавать высокотехнологичные продукты, которые позволят снизить зависимость отрасли от импорта», – сказал Александр Конюхов.

Для разработки ГТЭ-65.1 был создан исследовательский комплекс для натурных испытаний камеры сгорания. Также было открыто производство литых лопаток газовых турбин, где в том числе отработана технология изготовления лопаток со сложной внутренней полостью для охлаждения.

Сейчас в производстве «Силовых машин» две турбины подобного типоразмера.

27.03.2025 Силовые машины

«Силовые машины» открыли Центр по системам автоматики, электротехники и промышленным информационным технологиям на базе предприятия «Электросила Автоматика».

«Электросила Автоматика» базируется на площадках «Силовых машин». Создание Центра обусловлено перспективностью данного направления.

– Наша цель – не только увеличить объемы производства нашего традиционного оборудования, но и расширить линейку. Мы планируем освоить выпуск новых типов систем возбуждения для генераторов большой мощности, зарядных станций различного назначения, автоматизированных систем управления технологическими процессами (АСУ ТП) и прочих вспомогательных систем станционного уровня. На рынке существует высокий спрос на такую продукцию, это подтверждается действующими контрактами и планами наших заказчиков, – отметил заместитель директора по системам автоматики и АСУ ТП «Силовых машин» – генеральный директор предприятия «Электросила Автоматика» Никита Балашенко.

Сосредоточение знаний и опыта в разработке, проектировании и производстве сложной электротехнической аппаратуры, систем автоматики и комплексных промышленных ИТ-решений уже дало положительные результаты – взаимодействие в рамках проектов стало быстрее и проще.

Так, специалисты компании в короткие сроки заменили систему возбуждения генераторов высокой мощности на Вилюйской ГЭС в Якутии. Новое оборудование успешно прошло испытания на номинальных параметрах. Изготовлены и отгружены еще три системы возбуждения для других российских электростанций.

26.03.2025 Интер РАО — Инжиниринг

На Стерлитамакской ТЭЦ началась модернизация турбоагрегата №9. Работы проводятся в рамках правительственной программы обновления генерирующих мощностей КОММод.

На ТЭЦ планируется заменить цилиндр высокого давления паровой турбины турбоагрегата №9, проточную часть цилиндра и ротор среднего давления, а также турбогенератор. Это позволит увеличить электрическую мощность с 100 до 118 МВт.

Все оборудование для модернизации изготовлено на предприятиях отечественного машиностроения: производитель и поставщик турбинного оборудования — АО «Уральский турбинный завод», генератора— завод «Электросила» (входит в АО «Силовые машины»).

Работы планируется провести до конца года. Плановая дата начала поставки мощностей обновлённого оборудования на оптовый рынок электроэнергии и мощности — 1 января 2026 года.

Управление проектом модернизации осуществляет ООО «Интер РАО — Инжиниринг». Заказчик — ООО «Башкирская генерирующая компания».

21.03.2025 Газета «Силовые машины», № 5 (687)

Информируем о структурных и кадровых изменениях в производственном блоке ЛМЗ, нацеленных на повышение эффективности планирования производства и выполнение плана товарного выпуска, что является безусловным приоритетом этого года.

Алексей Владимирович Подколзин, являвшийся советником генерального директора, назначен заместителем генерального  директора – директором  по производству.

21.03.2025 Газета «Силовые машины», № 5 (687)

На российской АЭС после модернизации цилиндра низкого давления турбины К-1000 запущен в эксплуатацию первый ротор с новыми титановыми рабочими лопатками длиной 1200 мм со снаббером.

Титановые лопатки – уникальная, высокотехнологичная разработка «Силовых машин», в очередной раз подтвердившая уровень наших конструкторов, технологов, мастеров и испытателей и укрепившая лидерство компании в области создания мощных быстроходных турбин для АЭС. Перед началом использования лопаток на станции на протяжении нескольких лет проводился комплекс испытаний, в том числе на стенде нашего партнера НПО ЦКТИ. Финальный «экзамен» прошел в цехе паровых турбин ЛМЗ на стенде вибрационной наладки УВН-3. Экспериментальная проверка вибрационного состояния – обязательное условие по допуску рабочей лопатки в промышленную эксплуатацию. В результате испытаний успешно подтверждена вибрационная отстройка новой титановой рабочей лопатки длиной 1200 мм. Это уже пятое поколение лопаток, разработанных и произведенных нашей компанией. По расчетам специалистов, их использование поможет более чем на 5 % повысить вибрационную надежность и экономичность оборудования. В октябре 2025-го планируется применить титановые лопатки при модернизации ротора низкого давления на одной из российских АЭС, аналогичная работа запланирована и на других станциях.

Реализация проекта по производству титановых лопаток 1200 мм – результат слаженной работы большой команды сотрудников СКБ «Турбина», технического управления, дивизиона атомной энергетики, цехов турбинного производства и производства турбинных лопаток.  Всем участникам большое СПАСИБО!

Кстати

Инновационные решения применены и при облопачивании роторов на станции. Для повышения качества работ и технологичности процесса разработана технология безударного облопачивания, изготовлены приспособления, при помощи которых наши специалисты оперативно выполнили монтаж комплектов лопаток на ротор. Так как первое опробование технологии проходило сразу на объекте, пришлось выполнить некоторые доработки приспособлений.  В результате турбина с модернизированным ротором пущена в требуемый срок после окончания планово-предупредительного ремонта.