Силовой остров

19.03.2014 Донбассэнерго

В ходе ремонтной компании на Старобешевской ТЭС обновление энергоблока № 5 вошло в завершающую стадию.

На сегодняшний день были выполнены работы по ревизии подшипников турбины, узлов системы регулирования, арматуры. Одним из основных этапов стал ремонт насосов, а также осуществление опрессовки промперегрева и котла по острому пару.

Среди планов реконструкции реализована перебронировка обеих мельниц Аи Б. Заменены и отцентрованы венечные и приводные шестерни на мельнице Б.

Закончилась дефектация по пароперегреву, и восстановлена изоляция котла.

Напомним, что ремонтная компания на Старобешевской ТЭС стартовала 1 марта. Реконструкция энергоблока №5 позволит поднять мощность тепловой электростанции и увеличить ее безопасность.

18.03.2014 РИА Новости

Российские компании уже обратились к властям Крыма с предложением о разработке нефтегазовых месторождений на шельфе полуострова, а также о строительстве новых электростанций. Об этом и о других планах властей Крыма в интервью РИА Новости рассказал первый вице-премьер Крыма Рустам Темиргалиев.

Российские компании уже обратились к властям Крыма с предложением о разработке нефтегазовых месторождений на шельфе полуострова, а также о строительстве новых электростанций. Крымские футбольные клубы рассчитывают в скором времени вступить в российскую премьер-лигу. Об этом и о других планах властей Крыма в интервью корреспонденту РИА Новости Наталье Кургановой рассказал первый вице-премьер Крыма Рустам Темиргалиев.

— Какие вопросы станут для Крыма первоочередными, когда он войдет в состав Российской Федерации?

— У нас сейчас проблема номер один — это стабилизация финансовой системы. Есть гривневые расчеты, и все финансовые платежи зависят от Киева. Мы должны создать новую финансовую систему, войти в рублевую зону, но сделать это мягко, так, чтобы все крымчане не почувствовали серьезных перемен.

Мы сейчас полностью зависим от гривневой валютной массы. У нас в финансовой системе серьезнейшие проблемы в пенсионной и налоговой сферах. Дело в том, что многие крымские предприятия были плательщиками налогов в центральный бюджет Украины. Сейчас должны в очень короткий период начать платить налоги на новые бюджетные счета. Этих счетов пока в настоящий момент нет. Как и нет точной фиксированной ставки налоговой базы, с которой нужно взимать эти платежи.

Самая острая часть этой финансовой проблемы — это пенсионное обеспечение граждан. Дело в том, что у нас, у крымского правительства, 4-5 апреля возникают обязательства выплатить почти 500 тысячам пенсионеров, проживающим в Крыму, сумму, эквивалентную около 80-90 миллионам долларов (800 миллионов гривен), но уже в рублях. Более того, у нас нет точной базы данных по всем пенсионерам, потому что она сосредоточена в Киеве. Мы сейчас в ручном режиме восстанавливаем личное дело каждого пенсионера для того, чтобы не потерять их стаж работы, не потерять все фиксированные надбавки, которые должны были быть, и все это нужно перевести в российское правовое поле.

Так что проблема номер один, которая больше всего нас сегодня беспокоит, — это финансовая система.

Мы рассчитываем, что в первых числах апреля мы будем переведены на рублевые взаиморасчеты, у нас будет достаточное количество рублевой наличности. Сейчас открываются подразделения российских банков, в том числе мы рассчитываем, что в самое ближайшее время будет и представительство Центрального банка России, которые и обеспечат работу финансовой системы.

Вторая задача, проблема — это энергетика. Мы боимся отключения, разъединения энергосистем Крыма и Украины. Так исторически сложилось, что мы полностью зависим от поставок электроэнергии с континентальной Украины, точнее с Запорожской атомной электростанции. Дело в том, что в 80-е годы в Крыму строилась Крымская атомная электростанция, и она была почти полностью готова к запуску. Но чернобыльская авария поставила жирный крест на ее строительстве. В итоге мы оказались без собственных мощностей. Сейчас у нас работает четыре электростанции — в Керчи, Севастополе, Симферополе и солнечная электростанция в Сакском районе Крыма. Но этого недостаточно. Мы для того, чтобы обеспечить наше население и предприятия Крыма электроэнергией на переходный период, уже получили большое количество мобильных дизельных генераторов.

Третья большая проблема, с которой правительство Крыма столкнулось, — проблема правовой системы. У нас суды, юстиция, нотариат, адвокатура, такие элементарные сделки, как купля-продажа недвижимости или наследование, не могут осуществить, потому что нет регистрационной базы, Киев нам ее заблокировал. И мы сейчас в короткий срок пытаемся воссоздать базу. У нас уже с понедельника начала работать система регистрации предприятий — это важно для создания целого ряда предприятий, например, министерства иностранных дел, службы безопасности Крыма.

— Москва обещала финансовую помощь. Средства уже начали поступать в Крым?

— Да, средства уже начали поступать. Мы благодарны всей России, российскому руководству, особенно благодарны российским регионам. Очень много областей России направили гуманитарную помощь. Спасибо. Гораздо легче с такой поддержкой трудиться в это непростое для Крыма время. Относительно финансовой помощи, мы уже получили первые транши. Киев отключил финансирование силовых ведомств, и нам сейчас нужна эта поддержка. Уже со второй половины мая — с июня, когда заработаем в новых условиях, когда мы сможем обеспечивать себя первыми налоговыми поступлениями, мы сможем меньше нуждаться в такой поддержке.

— Как правительство Крыма планирует параллельное хождение рубля и гривны?

— Мы изначально планировали, что в течение года и гривна, и рубль смогут параллельно ходить. Но, судя по позиции Национального банка Украины, это осуществить будет вряд ли возможно. Национальный банк Украины перестал привозить объем наличной гривны. Мы всего на десять дней обеспечены достаточным объемом наличной гривны. К сожалению, вынужден сказать, что параллельного хождения рубля и гривны не получится. Мы перейдем в рублевую зону. Но мы гарантируем нашему населению, которое имеет гривны, гривневые вклады, обеспечить перевод их вкладов на российские рубли без каких-либо потерь.

— Каким образом Крым планирует избежать дефицита рублевой наличности?

— Это договоренность с Центральным банком России, все находится в стадии решения. Я думаю, что есть методики, которые оценивают потребности в наличных рублях, понятно, что на первом этапе эта потребность будет выше. Здесь у нас большая проблема, связанная с переходом торговых сетей на рублевые взаимозачеты. Большинство из них украинские, но они хотят остаться и работать в Крыму, потому что понимают, что покупательская способность крымчан увеличится в рублевой зоне.

— Когда начнутся переговоры об изменении конституции Крыма, приведение ее в соответствие с российской конституцией?

— Юристы уже работают над новым проектом конституции. Мы решили не изобретать крымский велосипед, а посмотрели аналоги подобных конституций в регионах, субъектах России, особенно в Республике Татарстан для того, чтобы сделать максимально взвешенный документ, адаптированный. Республика Крым в самое короткое время, на одной из ближайших сессий Госсовета, будет этот документ принимать. В этом документе будет ряд революционных вещей, связанных с языками, например. Государственными языками на территории Крыма будут считаться русский и крымско-татарский. Сейчас идет обсуждение по поводу украинского языка. В рамках конституции будет прописана также специальная норма относительно крымских татар.

— Российские компании уже начали обращаться к вам по вопросу разработки нефти и газа на территории Крыма?

— Конечно. В первую очередь к нам обратился «Газпром». Дело в том, что вчера Госсовет Крыма принял решение, что все недра, все активы, вся государственная собственность, в том числе в нефтегазовой отрасли, переходят в собственность Крыма. В частности, «Черноморнефтегаз» — со вчерашнего дня республиканское крымское предприятие. А Крым является одним из крупнейших регионов в Черноморском бассейне по добыче на шельфе газа и нефти. Добывает сейчас около 1,5 миллиардов кубических метров газа. Только за прошлый год на 40% выросла добыча газа, потому что были введены два крупных месторождения — Одесское и Штормовое на шельфе Черного моря. Более того, Крым перспективен на этом направлении, потому что у нас в районе Керчи, по данным геологоразведки, расположены одни из крупнейших в Черноморском регионе бассейнов нефти и газа.

— А российские строительные компании проявляли интерес к Крыму?

— У нас сейчас задача номер один, кроме финансовой системы, — обеспечение энергетической безопасности. Целый ряд российских компаний, особенно в области проектирования и строительства генерирующих мощностей, выступили с инициативой построить объекты. Сейчас мы находимся на этапе выбора двух мест. То есть у нас будут построены в ближайшее время две паровые газовые электростанции, которые обеспечат полуостров электроэнергией собственного производства. Мы очень рассчитываем, что Крым превратится в большую стройку. Нас вдохновляет пример Сочи. Конечно, мы не претендуем на столь серьезный уровень. Кстати, сейчас витает такая мысль, если все пройдет хорошо с точки зрения присоединения Крыма к Российской Федерации, чтобы Симферополь стал одним из городов, принимающих матчи Чемпионата мира по футболу 2018 года.

— Идут ли переговоры по вовлечению в российскую лигу футбольных клубов «Таврия» и «Симферополь»?

— Да, конечно. У нас проблема: спонсор клуба «Таврия» — один известный украинский олигарх, испытывающий сейчас проблемы с правосудием в Австрии. Футбольный клуб сейчас перестал финансироваться. Буквально на днях была встреча с футболистами, с руководством клуба, они просят найти финансовую поддержку и включить клуб в состав российской премьер-лиги. На днях состоятся переговоры. Я думаю, что футбольный клуб «Таврия» если не сейчас, то с нового российского чемпионата станет полноправным российским футбольным клубом и будет участвовать в чемпионате.

— Несколько лет назад остро стояла проблема самозахвата земель крымскими татарами. Будет ли решен вопрос о собственности на такие земли? Будет ли создан реестр земель, находящихся в фактическом и юридическом владении крымских татар?

— Говоря о крымских татарах, хочу отметить, что мы с понимаем относимся к их настороженности, связанной со вступлением Крыма в состав Российской Федерации. Дело в том, что этот многострадальный народ пережил очень серьезную депортацию 1944 года, когда несколько десятков тысяч крымских татар были насильно вывезены за Урал, в Среднюю Азию. По их данным, около половины крымских татар в результате депортации погибли. В этой связи у многих крымских татар, особенно у людей пожилого возраста, есть проблема с восприятием России. Некоторые считают Россию тюрьмой народов. Мы постепенно начинаем открывать для крымских татар новую Россию, которая является многонациональным государством, которая поддерживает вне зависимости от веры, вне зависимости от традиции, культуры все народности, проживающие на ее территории. Яркий пример — есть Татарстан, Ингушетия, Чечня — те регионы, где проживают мусульмане. То же самое будет касаться и крымских татар.

Что касается вашего вопроса, действительно, мы хотим с крымскими татарами провести легализацию всех земельных участков на договорной основе. Часть земель мы попросим освободить, потому что эти земли нужны для социальных нужд. Например, в районе объездной (дороги — прим. ред.) города Симферополя, где много самозахватов, эти земли нужны для развития инфраструктуры города. Но мы готовы предоставить и легализовать очень многие другие земельные участки для нормальной жизнедеятельности крымских татар.

— Вы говорили, что крымским татарам выделены места в руководстве правительства и ведомств. Есть ли уже назначения среди них на эти должности?

— Буквально вчера мы провели переговоры с руководством меджлиса крымско-татарского народа, внутри которого идет очень серьезная дискуссия: есть пророссийские сторонники, есть откровенно проукраинские, есть центристы. Я думаю, в самые ближайшие дни на заседании Верховного совета Крыма будут назначения вице-спикера парламента и вице-премьера.

Обсуждается, что Ильми Ильясов, член курултая меджлиса крымско-татарского народа, станет вице-спикером, а вице-премьером обсуждается кандидатура Заура Смирнова, заместителя председателя меджлиса крымско-татарского народа. Я думаю, что крымские татары будут достойно представлены в правительстве и парламенте.

— Что будет с радикальной исламской организацией Хизб-ут-Тахрир? В РФ она запрещена, а на Украине нет. Будет ли правительство Крыма запрещать ее? Когда?

— К счастью, крымским татарам ближе светская модель ислама, как в Татарстане. Я думаю, что в рамках российского правового поля мы должны ограничить деятельность этой организации. В какой это будет форме — либо в форме прямого запрета, либо требование легализации и большего контроля, — я думаю, этот вопрос в ближайшее время решится.

— Что будет с консульствами иностранных государств в Крыму? Обращались ли к вам дипломаты тех стран, что имеют консульства в Крыму, по поводу дальнейшего статуса?

— Мы будем решать эти вопросы в рамках российского правового поля. Если МИД России согласует и утвердит соответствующий порядок, пусть они работают, мы никаких проблем не видим.

— Какие номерные знаки будут у крымских автомобилей?

— Вы знаете, мы 84-й регион. Но у нас много суеверий, многие крымчане хотят получить номер 88. У нас популярны в Крыму восьмерки, цифры, которые приносят удачу. Но это технический вопрос, как договорятся соответствующие структуры, так и будет.

18.03.2014 РИА Новости

Долгосрочные затраты России на транспортную инфраструктуру Крыма, по предварительной оценке, могут составить до 100 миллиардов рублей, на энергетическую — десятки миллиардов рублей, заявил журналистам глава Минэкономразвития РФ Алексей Улюкаев.

«Мы проводили оценку и транспортной, и энергетической инфраструктуры. В транспортную инфраструктуру, возможно, до 100 миллиардов рублей. Энергетическая инфраструктура — десятки миллиардов рублей», — сказал он.

По словам министра, будет подготовлена техническая документация, технико-экономическое обоснование затрат, после чего все цифры будут уточнены.

Россия и Крым ранее во вторник подписали договор о вхождении республики, включая Севастополь, в состав РФ.

По словам Улюкаева, основным сейчас является оценка промпроизводства, составление реестра имущества, земельных прав, кадастрирование, определение финансового и технического состояния предприятий и бюджетно-образующей базы. Кроме того, по его словам, необходимо в целом сделать оценку бюджетного состояния и определить проекты.

«Это огромный пласт работы, который нужно осуществить в ближайшей перспективе», — добавил Улюкаев.

18.03.2014 Российская газета

…В энергетике проблемы есть?

Рустам Темиргалиев: На сегодня в области энергии мы абсолютно зависим, к сожалению, от Киева. У нас в Крыму работают четыре крупных генерирующих объекта: Камышбурунская ТЭЦ в Керчи, Симферопольская ТЭК, Севастопольская ТЭЦ и компания «Активсолар», которая вырабатывает солнечную энергию. Тем не менее из Киева мы получаем электричество по трем линиям. Мы уже проработали с российскими специалистами возможность строительства двух парогазовых электростанций. Не буду называть места, где они будут построены, из соображения безопасности. Эти генерирующие мощности будут вводиться в самые кратчайшие сроки. Планируются очень высокие темпы строительства. Рассчитываем, что в течение максимум 2 лет появятся первые генерирующие мощности.

На случай же внезапного отключения Украиной электроэнергии, (хотя они не имеют юридических оснований для подобного, долгов у нас практически нет, мы платим вовремя за полученную электроэнергию, но они могут под видом какой-то аварии это сделать), мы уже получили почти 1900 дизельных генераторов. Получаем сейчас дизельное топливо, которое будет использовано для поддержки всех объектов жизнеобеспечения. Но мы рассчитываем на то, что все-таки здравый смысл победит, и Киев не будет отключать нас. <…>

17.03.2014 РБК Украина

Завод «Электротяжмаш» своей первоочередной задачей считает укрепление позиций на существующих рынках и диверсификацию поставок продукции. Об этом заявил первый заместитель директора завода «Электротяжмаш» Дмитрий Костюк в интервью газете «Урядовий кур’єр».

«Для нас сейчас главная задача — это укрепление позиций на существующих рынках сбыта и диверсификация, расширение географии поставок нашей продукции. Для этого мы все время находимся в контакте с нашими постоянными партнерами и одновременно ведем переговоры с потенциальными заказчиками в разных регионах мира», — отметил Костюк.

Он также сообщил следующее: «Структура продаж по итогам 2013 года выглядит так: 35% — гидро- и турбогенераторы для электростанций, 63% — электротяговое оборудование, в основном, для электровозов и 2% — услуги». Хотя основными покупателями продукции завода выступают украинские и российские энергогенерирующие и транспортные компании, но также продукцию компании приобретают заказчики и из других стран ближнего и дальнего зарубежья, в частности, из Казахстана и Индии.

По словам Костюка, прошлый год для завода стал успешным, несмотря на кризисные явления в экономике, так как ключевые партнеры предприятия — в энергетике и в транспортном машиностроении — запустили масштабные программы обновления и модернизации. «Благодаря этому произошел существенный рост продаж. По итогам 2013 года объем реализованной продукции завода составил 2,2 млрд грн, это на 754 млн грн больше, чем годом ранее. «Электротяжмаш» вошел в десятку крупнейших предприятий Харьковской области по объему реализованной промышленной продукции и стал одним из самых крупных налогоплательщиков региона. По итогам 2013 года в государственный и местный бюджеты перечислено почти 127 млн грн налогов и сборов», — отметил первый замдиректора предприятия.

«Объем капитальных вложений в 2013 году составил 100 млн грн, что превышает уровень предыдущего года более чем в 2 раза, на 64 млн грн Основные средства направлены на приобретение нового оборудования», — подчеркнул Костюк.

Также он добавил, что всего за последние три года предприятию удалось увеличить объем производства в 3 раза и создать новые рабочие места: с 2011 по 2013 год было принято на работу 1100 сотрудников. Как сообщил первый замдиректора «Электротяжмаша», в прошлом году на заводе работало почти 6,5 тысяч человек. Средняя заработная плата за последние два года выросла на 25%.

Несмотря на сложную политическую обстановку в стране и в регионе, по словам Костюка, предприятию удалось обеспечить стабильность работы. «Мы выполняли и выполняем все обязательства по текущим контрактам и активно ведем переговоры относительно новых договоров и проектов», — резюмировал он.

Государственное предприятие завод «Электротяжмаш» специализируется на разработке и выпуске гидрогенераторов, гидрогенераторов-двигателей, турбогенераторов для электростанций, электродвигателей, тягового электрооборудования для железнодорожного и городского транспорта.

17.03.2014 Донбассэнерго

На Старобешевской ТЭС продолжается ремонт двух энергоблоков.

В рамках ремонта блока № 5 на данный момент успешно проходит перебронировка мельниц, установка и центровка венечной шестерни.

Напомним, что на Старобешевской ТЭС 1 марта 2014 года стартовала ремонтная компания, в рамках которой планируется выполнить реконструкцию мельниц, осуществить сортировку и выгрузку шаров, а также провести наружную и внутреннюю обмывку котлов.

В ходе ремонта также находится энергоблок № 11. За 53 дня ремонта планируется поставить новые брони 5А и 5Б, приводную и венечную шестерни 5Б. Намечается провести замену холодного конвективного пароперегревателя, потолочного пароперегревателя и ходовых частей мельничного вентилятора.

Все необходимые запчасти и материалы приобретены и подготовлены, а персонал Старобешевской ТЭС приступил к выполнению работ.

15.03.2014 Интерфакс

Власти Крыма рассчитывают привлечь свыше 120 млн евро в реконструкцию трех электростанций на полуострове, сообщил «Интерфаксу» первый вице-премьер Крыма Рустам Темиргалиев. «В ближайшее время мы планируем реконструировать Камыш-Бурунскую, а также Симферопольскую и Севастопольскую ТЭЦ. На эти цели мы рассчитываем привлечь свыше 120 млн евро», — сказал он.

По словам Р.Темиргалиева, в ходе реконструкции предполагается существенное увеличение КПД электростанции, а также генерационных мощностей. «Мы планируем установку новых турбин. Скорее всего, это будут Пермские турбины», — сказал он.

Кроме того, в Крыму планируется построить две парогазовые электростанции, объем инвестиций в строительство которых пока не определен.

13.03.2014 Газета «Коммерсантъ» №41

Россия планирует помочь Крыму с энергоснабжением, переместив на полуостров мобильные газотурбинные электростанции, принадлежащие «Россетям». По информации «Ъ», уже в ближайшее время в Крым самолетами «Руслан» могут перевезти ГТЭС общей мощностью более 200 МВт, установленные в Сочи на время Олимпиады. Впрочем, мобильными станциями нельзя закрыть всего потенциального дефицита электроэнергии на полуострове в случае отключения его Украиной.

Россия готовится развернуть в Крыму мобильные газотурбинные электростанции (ГТЭС), чтобы подстраховать полуостров на случай ограничения его энергоснабжения со стороны Украины. Об этом «Ъ» рассказали четыре источника на энергетическом и транспортном рынках. Соответствующее решение было принято на уровне руководства страны, говорят они.

Передвижные электростанции используются в качестве источников резервной мощности и для оперативного реагирования на перебои в энергоснабжении. У входящей в «Россети» Федеральной сетевой компании (ФСК) есть специализированная дочерняя структура — ОАО «Мобильные ГТЭС», эксплуатирующее 17 ГТЭС производства Pratt & Whitney мощностью 22,5 МВт каждая. Их используют в энергодефицитных точках. В декабре 2013 года девять ГТЭС общей мощностью 202,5 МВт поставили в Сочи для покрытия возможных скачков нагрузок во время Олимпиады. Но, отмечают в «Россетях», нужда в них так и не возникла, нагрузку станции набирали только для проверки готовности.

Именно эти ГТЭС и будут перемещены в Крым, рассказывают собеседники «Ъ». По информации одного из них, станции должны отключить после окончания Паралимпийских игр 16 марта, другой говорит, что воскресенья дожидаться не будут, дабы успеть к референдуму в Крыму. В «Россетях», ФСК, «Мобильных ГТЭС» и Минэнерго от комментариев отказались. В сочинской администрации и «Олимпстрое» о планах перемещения не знают.

Мобильные ГТЭС весят 150 тонн каждая и перевозятся самолетами Ан-124 «Руслан» или морем. На доставку и установку уходит два-три месяца, на полностью подготовленной площадке такая станция может быть развернута за 48 часов на минимальных параметрах. На номинальную нагрузку станции выходят за шесть минут. Источник «Ъ», знакомый с ситуацией, рассказал, что сейчас рассматривается возможность участия грузовой авиакомпании «Волга-Днепр» в перевозке станций на Ан-124. Представитель «Волга-Днепр» сообщил «Ъ», что пока официальной заявки на перевозки не поступало. «Просчитывается стоимость услуг, возможности посадки самолета»,— говорит собеседник «Ъ», отмечая, что «Руслан» может сесть в Симферополе. Исходно рассматривался вариант доставки в Севастополь, но неясно, сможет ли местный аэродром принять такие самолеты.

10 марта председатель Совета министров Крыма Сергей Аксенов заявлял «РИА Новости», что, хотя у Украины нет оснований отключать поставку ресурсов на полуостров, он не исключает этого. Есть варианты, говорил он, в том числе с учетом помощи российских коллег, как добиться, чтобы крымчане не испытывали недостатка в электроэнергии, воде и тепле. Но сочинских ГТЭС недостаточно для того, чтобы покрыть потенциальный дефицит мощности на полуострове. При потреблении 1,2 ГВт Крым с помощью четырех ТЭЦ обеспечивает себя только на одну десятую. Также регион располагает солнечными станциями мощностью около 200 МВт, но их выработка нестабильна. Основной объем электроэнергии Крым получает с материковой Украины.

Глава департамента исследований ТЭКа Института проблем естественных монополий Александр Григорьев полагает, что Украина вряд ли будет всерьез и надолго отключать Крым, поскольку от этого технологически и экономически пострадает энергосистема Украины. Крым получает электроэнергию по четырем ЛЭП общей пропускной способностью 1,25 ГВт от таких крупных энергообъектов, как Запорожские ТЭС и АЭС, Херсонская ТЭЦ, Каховская ГЭС, возможно, Криворожская ТЭЦ. Но «рубильником могут поиграть», признает эксперт. Тогда, по его словам, мобильные ГТЭС прежде всего обеспечат энергией инфраструктуру Черноморского флота, водоканалы, больницы, аэропорты.

Для достижения реальной энергонезависимости Крыма от Украины нужен кабель через Керченский пролив. Но, отмечает господин Григорьев, кроме прокладки кабеля придется также расширить пропускную способность ЛЭП и подстанций как на российской стороне, так и от Керченского пролива до Ялты, за которой расположены крупнейшие энергопотребители Крыма. Источник «Ъ» на энергорынке добавляет, что мобильные ГТЭС не приспособлены к работе в базовом режиме, только в пиковом, обычно их загрузка не превышает 1 тыс. часов в год. Так что станции не могут быть окончательным решением проблемы. Он предполагает, что их перебазирование — скорее демонстрационный, нежели практический шаг.

12.03.2014 Донбассэнерго

10 марта 2014 года был дан старт комплексному 72 часовому испытанию энергоблок № 12 Старобешевской ТЭС. На утро 12 марта блок отработал 48 часов полным составом.

Во время комплексного испытания специалисты Старобешевской ТЭС совместно с подрядными организациями проведут проверку работы основного и вспомогательного оборудования с номинальной нагрузкой и проектными параметрами. Недостатки, выявленные в процессе опробования, будут устранены после его завершения.

Напомним, что энергоблок №12 Старобешевской ТЭС был выведен в ремонт в апреле 2013 года. Полная реконструкция позволит повысить КПД блока, а также довести уровень выбросов оксидов серы до нормативных значений, соответствующих европейским стандартам.

12.03.2014 Донбассэнерго

Корпус 7Б энергоблока №7 Славянской ТЭС выведен в плановую реконструкцию 10 марта текущего года.

В рамках модернизации блока на корпусе 7Б будут выполнены масштабные работы по замене конвективного пароперегревателя высокого давления, вертикальных ширм, экранов поворотной камеры, СРЧ (средняя радиационная часть), ВРЧ (верхняя радиационная часть), газоходов от котла до РВП (регенеративный воздухоподогреватель). Также предусмотрена реконструкция РВП, замена двух дымососов и ремонт паровой панельной сушилки № 3 с установкой нового вала.

На данном этапе специалисты цеха ремонта котельного оборудования и Славянского участка «Донбассэнергоспецремонт» приступили к наружной отмывке котла. Персонал ДонТЭМа («Донбасстеплоэлектромонтаж») выполняет работы по подготовке площадки, которая позволит безопасно демонтировать СРЧ и ВРЧ при параллельных работах на ширмах и потолочном пароперегревателе.

Поставки оборудования на электростанцию осуществляют ООО «Котлотурбопром» (г.Харьков) и ОАО «Таганрогский котлостроительный завод «Красный котельщик».

Реализация всего проекта реконструкции энергоблока №7 позволит увеличить маневренность, диапазон регулирования нагрузки, повысить надежность, экономичность блока, снизить удельные расходы топлива. Модернизация приведет производство в соответствие со стандартами европейской сети системных операторов передачи электроэнергии.